Aviaza

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lunes, 18 de octubre de 2010

Mexicana de Aviacion Link y Clik


Fue creada en 1921 como una aerolínea de transporte de correos y pasajeros, cuyos creadores fueron Lody A. Winship, Elmer Hammond y Harry Lawson, siendo su primer avión un Lincoln Estándar Nebraska
 ., cuya primera ruta fue Ciudad de México-Tampico vía Tuxpan. Tiempo después el mismo Charles Lindbergh estuvo muy presente en la compañía efectuando él mismo vuelos de ésta y participando en la estructuración de la misma. Formó parte del consorcio de Pan American Airways hacia 1940, y en los años 60's el Ing. Crescencio Ballesteros Ibarra junto con Don Manuel Sosa de la Vega e inversionistas nacionales lograron por primera vez en la historia de Mexicana, que todo su capital fuera nacional; en los años 70 fue conocida como la aerolínea milagrosa por sus extraordinarios resultados, incremento de ingresos y pasajeros en una época difícil y de crisis mundial, debido al incremento de los precios del petróleo. Ya en los 80 fue nacionalizada por el gobierno federal, la cual la puso al lado de Aeroméxico.
En agosto de 2010, la Compañía informó que, debido a su grave situación económica, suspendía la venta de boletaje de manera indefinida y se disponía a reducir gradualmente sus operaciones.MexicanaLink, una subsidiaria de Mexicana basada en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, fue la aerolínea alimentadora de Mexicana y de MexicanaClick, operando en mercados que no justificaban el uso de aviones más grandes, por considerarse rutas delgadas. Esta aerolínea fue la operadora regional, mientas que MexicanaClick era la aerolínea doméstica de precios bajos que competía con Interjet, Volaris y Viva Aerobus.
La presentación de la aerolínea a los medios se realizó el 10 de marzo del 2009. La ceremonia fue conducida por el CEO de grupo Mexicana el Sr. Manuel Borja. También el Presidente de México Felipe Calderón Hinojosa se sumó a la ceremonia con un breve discurso.
MexicanaClick  fue la primera línea aérea mexicana de bajo costo . La marca MexicanaClick surge de la transformación de la anterior Aerocaribe, aerolínea surgida en 1975, pero la empresa mantiene la razón social de Aerovías Caribe. Sus oficinas centrales se ubican en Mérida pero su base está en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Inició operaciones en junio de 2005 y su flota está constituida actualmente por 23 aviones Fokker F-100 y 14 Boeing 717. Sus ventas se realizan principalmente por internet o telefónicamente.

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